Konteyner trafiğinin düzenlenmesi
açısından konulan bazı kuralların olduğu bilinmektedir. Bu kurallara uyulmaması
halinde hem ithalatçılar hem de ihracatçı firmalar bazı yaptırımlar
uygulanmaktadır. Demuraj nedir
sorusunun cevabı da burada ortaya çıkmaktadır çünkü demuraj, söz konusu
yaptırımlar arasında büyük maliyetler oluşturacak olanların başında
gelmektedir.
Demuraj, kiralanmış olan geminin sahibinin anlaşmaya varılan sürede
yükleme ve boşaltma işlerinin yapılması halinde ödenen ücrete verilen isimdir.
İthalatçıların ve ihracatçıların mallarının limanlara girmesi ve çıkması, bu
sürece dahil olan lojistik işlemler için belirlenen serbest gün sayısı
bulunmaktadır. Bu süre aşıldığı zaman ek ödemelerin oluştuğu bilinmektedir.
Navlun maliyetlerinin artmasına ek olarak bazı ekstra ücretler ticaretin daha
avantajlı hale gelmesini sağlamaktadır. Bundan ötürü de ticari işlemlerde
karlılığı korumak amacıyla demuraj ne
demek bilmek gerekmektedir.
İthalatçılar için demuraj,
konteynerlerin gemiden liman terminaline kadar ulaşması ve serbest bırakması
sırasında geçen süre olarak bilinmektedir. Demuraj
bedeli serbest günlerin ardından konteyner limanına kadar kalması halinde
oluşmaktadır. İhracatçılar için demuraj ise konteyner gemiye yükleninceye dek
konteynerin ihracat için limana vardığı zaman olarak bilinmektedir. Demuraj
ücreti, serbest günlerden sonra konteynerin terminalde kalması durumunda
oluşmaktadır. Ücret uygulamalarının olması, ithalatçıların malları daha erken
taşımasının ve ihracatçıların malları limana daha erken getirmemesinin
sağlanması için uygulanmaktadır. Malların konteyner içerisinde bekletilmesi,
konteyner nakliye şirketi tarafından kullanılmasını engellemektedir. Bu da
nakliyecilerin potansiyel gelirlerinin kaybolması anlamına gelmektedir.
Göndericilerin gelirlerinin büyük bir kısmı ücretlerden kaynaklı değil taşınan
yükten elde ettiğini atlamamak gerekmektedir.
Demuraj masrafları konteynerin
çeşidine, büyüklüğüne, limana, taşıyıcı firmaya göre değişiklik göstermektedir.
Her ülke için aynı ölçüde, tek bir masrafın var olduğunu söylemek pek de mümkün
değildir. Demuraj hesaplamalarının yapılması manuel olarak devam
ettirilmektedir. Aynı zamanda demuraj
hesaplama işlemleri sırasında free time, konteyner çeşidi, konteyner sayısı
ve bekleme süresi bilinmelidir. Bu faktörler belirlendiği zaman taşıyıcının
demuraj tarifeleri öğrenilmektedir. Tarifeler üzerinden de demuraj ücreti hesaplanmaktadır.
Taşıyıcı firmalar internet
siteleri içerisinde demuraj hesaplama tablosuna yer vermektedir. Bu sayede
müşterilerin önden bilgilendirilmesi sağlanmaktadır. Konteyner demuraj hesaplama işlemleri içerisinde ilk olarak dikkat
edilmesi gerekense gecikme gün sayısıdır. Hesaplama geminin tahliyesinin
geldiği gün başlamaktadır. Ayrıca hesaplamanın son bulduğu tarih boş
konteynerin terminale teslim edildiği gündür. Taşımacı firmalar genel olarak
hafta bazında ücret oluşturmaktadır. Gün sayısının artması da demuraj maliyetinin
artması anlamına gelmektedir.
Tüccarların konteyner serbest
zaman süresinin ardından terminal içinde kullanımı için ödediği ücret, demuraj
olarak isimlendirilmektedir. Demuraj ücretlendirmeleri konusunda süre de bu
yüzden önemlidir. Demuraj süresi
maliyetlerde önemli bir faktör olarak görülmektedir. Durdurma ücretlerinin
maliyeti, terminallere, taşıyıcılara ve sözleşme içerisinde bulunan anlaşmalara
göre farklılık göstermektedir. Bunlara ek olarak konteyner kullanımında günlük
olarak 75 ila 300 dolar arasında değişiklik görülmektedir. Birkaç gün
sonrasında masraflar artış göstermektedir. Bu da ortaya çıkan maliyetlerin çok
daha ciddi boyutlara taşınması anlamına gelmektedir. Örneklendirmek gerekirse
on konteyner gönderiyorsanız ve bunları on gün boyunca teslim etmekte geç
kaldıysanız o zaman konteyner ile gün başına hesaplama yapılmaktadır. Konteyner
ve gün başına 75 dolar süruraj ücreti alınmaktadır. Aynı zamanda 7.500 dolar
olacak şekilde gecikme ücreti talep edilmektedir. Bundan ötürü demuraj,
karlılığınız açısından ciddi bir sorun teşkil edebilmektedir.
Demuraj ödemesi, navlun dışında
kalan bir ödeme çeşidi olarak bilinmektedir. Çünkü dış ticaret faaliyetleri
sırasında alıcı ve satıcı arasında yapılan anlaşmanın dışında bir sürede
teslimat sağlandığında ek gecikme bedeli olarak tanımlanmaktadır. Demuraj
ücreti, navlun dışında kalan bir ödeme şeklidir. Demuraj süresi özel beyan
verildiği andan sonra başlamaktadır. Ayrıca Türk Ticaret Kanununa göre alıcıyla
satıcı, malın veyahut ürünün limana yüklenmesi, limanda boşaltılması süresini
başlangıçta belirlemelidir. Demuraj miktarının taşıma sözleşmesinde
belirtilmesinin temel nedeni de bu olarak bilinmektedir.
Demuraj masraflarından genel
olarak bahsetmek gerekirse yükleme evraklarının tam olmaması bunlardan
birisidir. Gümrük işlemleri, evraklar eksik olduğunda yapılamayacağı için
demuraj masrafı ortaya çıkmaktadır. Yükleme limanı ve boşaltma limanı
arasındaki transit süresinin kısa olması mümkündür. Böyle durumlarda gemi
evraklardan önce gelebilmektedir. Bu da yine demuraj masrafının ortaya çıkması
anlamına gelmektedir. Konteyner içerisinde bulunan eşyaların boşaltılması uzun
sürdüğünde de yine demuraj ödemesi yapılmaktadır. Aynı şekilde ihracat
evraklarının kaybedilmesi, evrakların bankalardan zamanında gelmemesi gibi
durumlar gecikmelere yol açmaktadır. Demuraj masrafları da konteyner tipine,
konumuna göre denizyolu taşıyıcıları tarafından belirlenmektedir.
E-ihracatta ön planda olan
demuraj kavramı, uluslararası ticarette büyük bir öneme sahiptir. Ürün ve
malların taşınması sırasında söz konusu sürenin aşılması halinde ürünler için
ek ödemeler yapılmaktadır. Ek gecikme bedeli olarak isimlendirilen demuraj,
konteyner sahibi olan firmaya ödenmektedir. Demurajı kim öder sorusuna cevap olarak da konteyneri zamanında
teslim etmeyen müşteri hedef gösterilmektedir.
Serbest süre olarak belirlenen
süre zarfında konteyner tipine ve anlaşmalara göre değişikliklerin görülmesi
mümkündür. Fakat standart konteyner
modelleri için yedi günlük bir süre sunulmaktadır. Bu süre zarfında soğutmalı
konteyner sistemleri beş güne kadar düşmektedir. Standart prosedürler
içerisinde de demuraj masraflarının oluşmaması adına ithalatçı firmanın
kendilerine verilen serbest süre zarfında konteynerleri gemiden indirmeleri
beklenmektedir. Konteynerlerin gemiden indirilmesi için gümrük işlerinin
tamamlanması, ticarete konu olan eşyaların konteynerlerden alınması ve limana
yerleştirilmesi de önem arz etmektedir.